859 Dmsdz
Dmsdz 859: Gepäckwagen (Touristikzug)
Dmsdz 859.0
| Nummernbereiche: |
|
| Länge über Puffer: | 26 400 mm |
| Wagenkastenlänge: | 26 100 mm |
| Wagenkastenbreite: | 2 825 mm |
| Höhe über Schienenoberkante: | 4 050 mm |
| Drehzapfenabstand: | 19 000 mm |
| Achsstand: | 21 500 mm |
| Achsstand im Drehgestell: | 2 500 mm |
| Drehgestellbauart: | Minden-Deutz 366 |
| Leergewicht: | 37 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h |
| Sitzplätze erster/zweiter Klasse: | -/- |
| Max. Zuladung: | 12 t |
| Ladefläche: | 59 m² |
| Abteile: | – |
| Toiletten: | – |
| Waschräume: | – |
| Dienstraum: | Ja (Begleiterabteil) |
| Bremsbauart: | <R> KE-GPR-Mg (D) [ep] [NBÜ] |
| Bremsgewichte: | <R>+Mg 100 t, <R> 64 t, R 58 t, P 44 t, G 32 t |
| Heizungsbauart: | ElHzs |
| Energieversorgung: | Zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene |
| Batterien: | 24 V, 385 Ah |
| Baujahr(e): | 1995 |
| Hersteller: | – (umgezeichnet) |
| Anzahl: | 1 |
| Ausmusterung: | 2010 |
| Umgebaut in: | – |
| Umgebaut aus: | |
| Bemerkungen: | Touristikzug I |
Dmsdz 859.1
| Nummernbereiche: |
|
| Länge über Puffer: | 26 400 mm |
| Wagenkastenlänge: | 26 100 mm |
| Wagenkastenbreite: | 2 825 mm |
| Höhe über Schienenoberkante: | 4 050 mm |
| Drehzapfenabstand: | 19 000 mm |
| Achsstand: | 21 500 mm |
| Achsstand im Drehgestell: | 2 500 mm |
| Drehgestellbauart: | Minden-Deutz 366 |
| Leergewicht: | 37 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h |
| Sitzplätze erster/zweiter Klasse: | -/- |
| Max. Zuladung: | 12 t |
| Ladefläche: | 59 m² |
| Abteile: | – |
| Toiletten: | – |
| Waschräume: | – |
| Dienstraum: | Ja (Begleiterabteil) |
| Bremsbauart: | <R> KE-GPR-Mg (D) [ep] [NBÜ] |
| Bremsgewichte: | <R>+Mg 100 t, <R> 64 t, R 58 t, P 44 t, G 32 t |
| Heizungsbauart: | ElHzs |
| Energieversorgung: | Zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene |
| Batterien: | 24 V, 385 Ah |
| Baujahr(e): | 1996 |
| Hersteller: | |
| Anzahl: | 1 |
| Ausmusterung: | 2010 |
| Umgebaut in: | – |
| Umgebaut aus: | |
| Bemerkungen: | Touristikzug II |
Letzte Änderung: 21.11.2016