479 Bndzf

Bndzf 479: Nahverkehrs-Steuerwagen 2. Klasse

BDnzf 479.0

Nummernbereiche:	50 80 80-33 600, 603, 604, 612 bis 615, 617, 618
Länge über Puffer:	26 400 mm
Wagenkastenlänge:	25 800 mm
Wagenkastenbreite:	2 825 mm
Höhe über Schienenoberkante:	4 050 mm
Drehzapfenabstand:	19 000 mm
Achsstand:	21 500 mm
Achsstand im Drehgestell:	2 500 mm
Drehgestellbauart:	Minden-Deutz 420
Leergewicht:	33 t
Höchstgeschwindigkeit:	140 km/h
Sitzplätze erster/zweiter Klasse:	-/76
Abteile:	2 Großräume 2. Klasse; 1 Mehrzweckraum
Toiletten:	–
Waschräume:	–
Dientsraum:	–
Bremsbauart:	KE-GP-A-mZ
Bremsgewichte:	P 40 t, G 30 t
Heizungsbauart:	ElHzs
Energieversorgung:	Zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene
Batterien:	24 V, 385 Ah
Baujahr(e):	1994
Hersteller:	AW Delitzsch; AW Krefeld AW Limburg; AW Neumünster; AW Wittenberge
Anzahl:	9
Ausmusterung:	1995 (Unfallschaden 80-33 615); 2008 bis 2010 (Ausmusterung)
Umgebaut in:	–
Umgebaut aus:	BDnf 738.0; BDn 742.0
Bemerkungen:	Design OFV

BDnzf 479.2

Nummernbereiche:	50 80 80-33 601, 605 bis 611, 616, 619 bis 642
Länge über Puffer:	26 400 mm
Wagenkastenlänge:	25 800 mm
Wagenkastenbreite:	2 825 mm
Höhe über Schienenoberkante:	4 050 mm
Drehzapfenabstand:	19 000 mm
Achsstand:	21 500 mm
Achsstand im Drehgestell:	2 500 mm
Drehgestellbauart:	Minden-Deutz 420
Leergewicht:	33 t
Höchstgeschwindigkeit:	140 km/h
Sitzplätze erster/zweiter Klasse:	-/76
Abteile:	2 Großräume 2. Klasse; 1 Mehrzweckraum
Toiletten:	–
Waschräume:	–
Dientsraum:	–
Bremsbauart:	KE-GP-A-mZ
Bremsgewichte:	P 40 t, G 30 t
Heizungsbauart:	ElHzs
Energieversorgung:	Zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene
Batterien:	24 V, 385 Ah
Baujahr(e):	1994 bis 1995
Hersteller:	AW Krefeld AW Limburg; AW Neumünster; AW Wittenberge
Anzahl:	33
Ausmusterung:	2001 (Unfallschaden 80-33 611); 2008 bis 2013 (Ausmusterung)
Umgebaut in:	–
Umgebaut aus:	BDnf 738.0; BDn 742.0
Bemerkungen:	Design OFV; zweiflüglige Einstiegstüren am Mehrzweckraum

Letzte Änderung: 26.04.2016