437 Bnrz

Bnrz 437: Nahverkehrswagen 2. Klasse


Bnrz 437.0

Obwohl die Wagen der Bauart Bnrz 437.0 mit ihren nur 9 Exemplaren eine Splittergattung darstellen und zudem über ein inzwischen nicht mehr dem Zeitgeschmack entsprechendes Innenraumdesign aufweisen, sind derzeit noch immer 3 Fahrzeuge im Einsatz. Neben dem Werk Stuttgart, welches über gleich 2 Wagen verfügt, setzt die Südostbayernbahn ihren 50 80 22-34 560-9 Bnrz 437.0 u. a. im Berufsverkehr zwischen München, Mühldorf und Simbach ein. Hier ist dieser Wagen am 11.07.2014 im RE 27003 München Hbf – Simbach (Inn) zu sehen, aufgenommen vor der Abfahrt in München. – © Christian Dittmer

Nummernbereiche: 50 80 22-34 528, 532, 544, 559, 560, 565, 568, 575, 582
Länge über Puffer: 26 400 mm
Wagenkastenlänge: 26 100 mm
Wagenkastenbreite: 2 825 mm
Höhe über Schienenoberkante: 4 050 mm
Drehzapfenabstand: 19 000 mm
Achsstand: 21 500 mm
Achsstand im Drehgestell: 2 500 mm
Drehgestellbauart: Minden-Deutz 432
Leergewicht: 32 t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Sitzplätze erster/zweiter Klasse: -/96
Abteile: 3 Großräume 2. Klasse
Toiletten: 1
Waschräume: –
Dientsraum: –
Bremsbauart: <R> KE-GPR-A (D)
Bremsgewichte: <R> 58 t, R 55 t, P 42 t, G 32 t
Heizungsbauart: ElHzs
Energieversorgung: Zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene
Batterien: 24 V, 150 oder 165 Ah
Baujahr(e): 1993
Hersteller: AW Hannover; AW Limburg
Anzahl: 9
Ausmusterung: 2005 (Umbau in Bnrz 452.4);
2006 bis 2007 (Umbau in Bnrz 452.1);
Seit 2013 (Ausmusterung)
Umgebaut in: Bnrz 452.1; Bnrz 452.4
Umgebaut aus: Bnrz 728.0
Bemerkungen: Design Hannover

Letzte Änderung: 02.03.2016