288 ARkimmbz

ARkimmbz 288: InterCity-Bistrowagen 1. Klasse


ARkimmbz 288.4

Nach dem Technikupgrade im Rahmen von „IC mod“ werden die modernisierten Bistrowagen der Bauart ARkimbz 266.4 in die Bauart ARkimmbz 288.4 umgezeichnet. Im IC 2319 Dortmund Hbf – Stuttgart Hbf konnte am 29.07.2016 61 80 85-94 407-1 ARkimmbz 288.4 angetroffen werden, aufgenommen beim Abräumen der Leergarnitur aus dem Stuttgarter Hbf. Bemerkenswert ist der noch immer im alten Stil gehaltene „BordBistro“-Schriftzug. – © Christian Dittmer

Nummernbereiche: 61 80 85-94 400 bis 407, 409 bis 415, 421, 424, 425, 427, 430 bis 436, 438, 448 bis 450, 455, 457, 458, 461 bis 463, 466, 471 bis 474, 478, 479, 487, 488, 491, 497
Länge über Puffer: 26 400 mm
Wagenkastenlänge: 26 100 mm
Wagenkastenbreite: 2 825 mm
Höhe über Schienenoberkante: 4 050 mm
Drehzapfenabstand: 19 000 mm
Achsstand: 21 500 mm
Achsstand im Drehgestell: 2 500 mm
Drehgestellbauart: Minden-Deutz 367
Leergewicht: 51 t
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Sitzplätze erster/zweiter Klasse: 18/-
Abteile: 1 Abteil 1. Klasse;
1 Großraum 1. Klasse;
1 Dienstabteil;
1 Speiseraum
Toiletten: 1, behindertengerecht, geschlossenes System
Waschräume: –
Dienstraum: ja
Bremsbauart: <R> KE-GPR-Mg (D) [ep] [NBÜ]
Bremsgewichte: <R>+Mg 113 t, <R> 81 t, R 79 t, P 55 t, G 47 t
Heizungsbauart: Whzes/Klimae
Energieversorgung: Zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene
Batterien: 120 V, 165 Ah
Baujahr(e): 2015 bis 2016
Hersteller:
Anzahl: 47
Ausmusterung: –
Umgebaut in: –
Umgebaut aus: ARkimbz 266.4
Bemerkungen: –

ARkimmbz 288.5

Nummernbereiche: 61 80 85-91 500 bis 515
Länge über Puffer: 26 400 mm
Wagenkastenlänge: 26 100 mm
Wagenkastenbreite: 2 825 mm
Höhe über Schienenoberkante: 4 050 mm
Drehzapfenabstand: 19 000 mm
Achsstand: 21 500 mm
Achsstand im Drehgestell: 2 500 mm
Drehgestellbauart: Minden-Deutz 367
Leergewicht: 51 t
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Sitzplätze erster/zweiter Klasse: 18/-
Abteile: 1 Abteil 1. Klasse;
1 Großraum 1. Klasse;
1 Dienstabteil;
1 Speiseraum
Toiletten: 1, behindertengerecht, geschlossenes System
Waschräume: –
Dienstraum: ja
Bremsbauart: <R> KE-GPR-Mg (D) [ep] [NBÜ]
Bremsgewichte: <R>+Mg 113 t, <R> 81 t, R 79 t, P 55 t, G 47 t
Heizungsbauart: Whzes/Klimae
Energieversorgung: Zentrale Energieversorgung aus der Zugsammelschiene
Batterien: 120 V, 165 Ah
Baujahr(e): 2015 bis 2016
Hersteller:
Anzahl: 16
Ausmusterung: –
Umgebaut in: –
Umgebaut aus: ARkimbz 266.5
Bemerkungen: –

Letzte Änderung: 31.07.2016

200 bis 299, Wagendaten ,